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历史文化街区划定和历史建筑确定工作

更新时间:2017-08-13 10:01 浏览次数: 来源:hg0088
详细介绍
    历史文化街区划定和历史建筑确定工作是保护城市传统风貌的有效途径。2015年底召开的中央城市工作会议提出,用5年左右时间,完成所有城市历史文化街区划定和历史建筑确定工作。郑州是国家级历史文化名城,拥有璀璨卓越的都城文化、黄河文化和根亲文化,地下文物埋藏非常丰富。我市将利用这次历史文化街区划定和历史建筑确定工作的契机,发现一批、认定一批、保护一批历史文化街区和历史建筑,为城市和后代子孙留下文化传承的记忆。
  据了解,住建部和省建设厅目前已明确了历史文化街区划定和历史建筑确定的标准。历史文化街区是指经省政府核定公布的保存文物特别丰富、历史建筑集中成片、能够较完整和真实地体现传统格局和历史风貌,并具有一定规模的区域。历史文化街区核心保护范围面积不小于1公顷。历史建筑是指经城市(县)人民政府确定公布的具有一定保护价值,能够反映历史风貌和地方特色,未公布为文物保护单位,也未登记为不可移动文物的建筑物、构筑物。主体建筑应至少建成30年。
  即日起,我市各县(市)、区、开发区管委会将全面普查辖区范围内历史文化街区和历史建筑现状基本情况。历史文化街区的普查在各县(市)、区、开发区管委会城区及其周边区域内开展,不涉及村镇。历史建筑的普查在整个行政辖区内进行,包括村镇。
  根据计划,2017年我市将在全面普查的基础上,对符合条件的历史文化街区进行申报划定,对符合标准的历史建筑进行确定、挂牌,完成第一批认定工作。2018年底前,完成第二批历史建筑的确定和公布工作;同步做好第二批拟划定的历史文化街区审查公布工作。2019年底前,对历史文化街区和历史建筑保护情况进行再检查,完成第三批历史建筑的确定公布,补充发现符合条件但未公布的第三批历史文化街区。全市将用3年左右时间,完成全部历史文化街区划定和历史建筑确定工作。为河南“米”字形高铁的最后一笔,郑济高铁一直备受各界关注。8月11日,记者从河南城际铁路有限公司获悉,郑济高铁郑州至濮阳段自去年年底开工以来,目前已累计完成投资6.8亿元,预计2021年建成投用。
  据中国铁路总公司计统部工作人员介绍,郑州至济南高铁东起山东济南,途经山东聊城、河南濮阳,西至河南郑州,是铁路中长期规划网中山东半岛至中原及西南地区的重要高铁通道,并与规划建设中的京港高铁以及京广、京沪高铁连接互通,对于促进中部地区经济社会发展具有重要作用。
  据悉,郑济高铁是国家发改委、交通运输部发布的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》涵盖项目,也是我省“米”字形高速铁路网中的最后一条高速铁路,设计时速350公里。
  郑州至济南的直线距离约为377公里,郑徐高铁开通之前,两地之间唯一一趟动车需要运行5个小时,普通列车则要运行7个小时。去年郑徐高铁开通之后,郑州到济南的时间缩短到3个小时,郑州到青岛的时间缩短到5个多小时。待到郑济高铁开通时,郑州与济南“看着近,走着远”的历史将彻底结束。届时,郑州到济南只需1个多小时,郑州到青岛只需3个小时。
  郑济高铁郑州至濮阳段线路长度237公里,自郑州东站引出,经平原新区、新乡东、卫辉南至濮阳,由中铁工程设计咨询集团有限公司提供设计方案。通车后,从郑州到濮阳只需半个多小时。
  市政府召开全市历史文化街区划定和历史建筑确定普查工作部署与培训会,宣布即日起在全市域范围内开展“历史文化街区划定和历史建筑确定”第一阶段普查,并计划用3年左右时间完成全部划定和确定工作。
  
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